El candidato presidencial del Partido Acción Ciudadana (PAC), Ottón Solís, propuso este viernes dar en concesión la construcción de un megapuerto en Limón, al tiempo que se le inyectan 100 millones de dólares a los puertos públicos para que entren en competencia.
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| Rolando Blear y Ottón Solís dialogaron sobre futuro de los puertos. |
Solís, en gira por el Caribe, dialogó con representantes del gobierno y los trabajadores sobre la importancia de poner a competir los puertos de Limón. Dijo que "la competencia es sana porque que el sector exportador costarricense urge de servicios eficientes y de calidad al momento de vender sus productos al exterior".
Visitó por separado tanto al líder de los trabajadores Rolando Blear así como al Presidente de JAPDEVA, Francisco Jiménez.
Solís explicó su iniciativa -avalada ya por exportadores, usuarios de los muelles y algunos representantes sindicales- para dar en concesión un nuevo complejo muellero que le haga competencia al actual.
"Hay que permitirle a la inversión privada que haga un megapuerto y a la vez, fortalecer el actual muelle de Moín", dijo Solís quien instó al presidente de JAPDEVA, Francisco Jiménez, a inyectarle US$100 millones de dólares al muelle existente.
Además de muelleros y representantes del Gobierno, Ottón Solís también sostuvo un diálogo con los estibadores, una actividad productiva que comparten empresarios y sectores laborales.
Limón es uno de los polos de desarrollo de la propuesta del PAC. Será beneficiaria de la iniciativa de hacer un canal seco a través de la vieja ruta del ferrocarril Limón-San José-Puntarenas. Este proyecto sería dado en concesión a la empresa privada y también generaría puestos de empleo.
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